pancarta

Notícies

  • Els motors a prova d'explosió s'han de fer abans de l'ús del treball preparatori

    Els motors a prova d'explosió s'han de fer abans de l'ús del treball preparatori

    Els motors a prova d'explosió han de fer una sèrie de treballs preparatoris abans d'utilitzar-los, per tal de garantir que els motors a prova d'explosió en funcionament puguin mantenir l'estat normal, aquest pas és molt crític, llavors hem de fer aquests treballs abans d'utilitzar-los? I. Preparació 1. Recollir els materials segons el muntatge...
    Llegeix més
  • L'acer magnètic del motor d'imant permanent es troba a l'estator o al rotor?

    L'acer magnètic del motor d'imant permanent es troba a l'estator o al rotor?

    La majoria dels motors són rotors interns, és a dir, el rotor del motor es troba dins de l'estator i emet energia mecànica a través de l'eix giratori. El motor del rotor extern és al contrari, l'enrotllament inicial del cable es col·loca al nucli de ferro fixat juntament amb l'eix, el motor està en un...
    Llegeix més
  • Selecció de coixinets i greixos del motor

    Selecció de coixinets i greixos del motor

    El motor s'utilitza àmpliament, a causa de la mida de la potència, el tipus d'instal·lació, el grau de protecció, el tipus de càrrega i el mètode de connexió és diferent, la selecció de coixinets també és molt diferent, només la selecció correcta del tipus de coixinet, de manera que es pugui adaptar al requisits de funcionament de l'equip, en...
    Llegeix més
  • Consideracions per al disseny estructural de motors asíncrons trifàsics a prova d'explosió

    Consideracions per al disseny estructural de motors asíncrons trifàsics a prova d'explosió

    Els motors a prova d'explosió, com a equip de potència principal, s'utilitzen normalment per accionar bombes, ventiladors, compressors i altres maquinàries de transmissió. El motor a prova d'explosió és el tipus més bàsic de motor a prova d'explosió, a causa de les seves característiques d'estructura de carcassa no segellada, el principal gas inflamable a...
    Llegeix més
  • Per què hauríem de triar un rotor de solc profund per a un motor asíncron de gàbia d'esquirol?

    Per què hauríem de triar un rotor de solc profund per a un motor asíncron de gàbia d'esquirol?

    Amb la popularització de la font d'alimentació de freqüència variable, el problema d'arrencada dels motors s'ha tornat fàcil de resoldre, però per a les fonts d'alimentació ordinàries, l'arrencada dels motors asíncrons de rotor de gàbia d'esquirol sempre ha estat un problema. A partir de l'anàlisi del rendiment de sortida i funcionament d'as...
    Llegeix més
  • La formació i el dany de la força axial en el funcionament del motor

    La formació i el dany de la força axial en el funcionament del motor

    Motor síncron de CA trifàsic o motor asíncron (en endavant, motor de CA trifàsic), quan el bobinatge de l'estator està connectat a la font d'alimentació, és a dir, es genera un camp magnètic giratori, de manera que, per a un motor asíncron, el El rotor és un corrent induït a causa de l'electromagnètica...
    Llegeix més
  • Control de motors 5 classificacions principals

    Control de motors 5 classificacions principals

    Els motors de control s'utilitzen principalment per a un control precís de velocitat i posició i com a "actuadors" en sistemes de control. Es poden classificar en servomotors, motors pas a pas, motors de parell, motors de reluctància commutada, motors de CC sense escombretes, etc. 1. Servomotors Servomotors...
    Llegeix més
  • Anàlisi i solucions de tensió de l'eix del motor gran

    Anàlisi i solucions de tensió de l'eix del motor gran

    Es van substituir quatre jocs de coixinets consecutivament a l'extrem de l'extensió de l'eix d'un motor, que finalment es va trobar que es devia a la tensió de l'eix. La tensió de l'eix és un problema freqüent en el funcionament i les proves de motors d'alta tensió i baixa tensió. Per tal de garantir el funcionament normal...
    Llegeix més
  • En seleccionar un inversor, cal tenir en compte les característiques de la ranura del rotor del motor?

    En seleccionar un inversor, cal tenir en compte les característiques de la ranura del rotor del motor?

    Per a canvis continus en els requisits de velocitat per a les condicions, utilitzarà un convertidor de freqüència per arrossegar el motor, és a dir, mitjançant els canvis de freqüència de la font d'alimentació del motor, per aconseguir un ajust continu de la velocitat del motor. En el tuit original del qual hem parlat, a través del convertidor de freqüència...
    Llegeix més
  • El paper crític dels motors a prova d'explosió a les mines de carbó

    El paper crític dels motors a prova d'explosió a les mines de carbó

    En un entorn de treball tan especial com la mina de carbó, es pot dir que l'existència d'un motor a prova d'explosió és crucial. Avui, aprofundim en el motor a prova d'explosions, aquestes característiques convincents, així com la importància del certificat de seguretat del carbó que té. La característica més significativa de...
    Llegeix més
  • Avantatges de seguretat del motor a prova d'explosió respecte als motors normals

    Avantatges de seguretat del motor a prova d'explosió respecte als motors normals

    Motors a prova d'explosió i motors ordinaris, amb el desenvolupament de la ciència i la tecnologia, la producció, l'existència de perills explosius al lloc també està augmentant, com ara: plantes químiques inflamables i explosives, fàbriques de farina, cerveseries, camps de petroli i dipòsits de petroli. … Aquests ex...
    Llegeix més
  • Què és un motor d'inducció de gàbia d'esquirol i el seu funcionament

    Què és un motor d'inducció de gàbia d'esquirol i el seu funcionament

    Una màquina que converteix l'energia elèctrica en energia mecànica s'anomena motor elèctric. Són de disseny senzill, fàcil d'utilitzar, de baix cost, d'alta eficiència, de baix manteniment i fiables. Els motors d'inducció trifàsics són un dels tipus i diferents d'altres tipus de motors elèctrics. La mai...
    Llegeix més