Motors a prova d'explosióCal fer una sèrie de treballs preparatoris abans d'utilitzar-los, per tal de garantir que els motors a prova d'explosió en funcionament puguin mantenir l'estat normal, aquest pas és molt crític, llavors hem de fer aquestes feines abans d'utilitzar-los?
I. Preparació
1. Recollir els materials segons la llista de tasques de muntatge (segons la llista de materials de muntatge del motor)
2. Neteja de peces
a. Netegeu l'oli i la brutícia i bufeu la pols de la tapa del final, el seient, el seient de la caixa de connexions, la tapa de la caixa i altres peces.
b. Pintura per immersió de la superfície del nucli de l'estator, especialment la inspecció de la superfície d'acoblament del rotor, neteja de tumors de pintura i neteja de restes de bobina.
c. Netegeu les restes de la superfície del rotor.
II. Assemblea
1. Premeu l'estator segons la mida de la caixa d'entrada de l'estator i alineeu la posició del cable conductor amb laport de sortida.
2. Premeu l'extrem de l'extensió de l'eix del rotor dins del coixinet.
3. Tapes i rotor davanters i posteriors, junta en forma d'ona al seient (muntatge de tota la superfície a prova d'explosió recoberta amb oli antioxidant 204), i després premeu-ho als coixinets de la tapa posterior, la coberta del coixinet i gireu l'extensió de l'eix manualment per comprovar si és flexible.
4. instal·leu la caixa de terminals a la tapa del terminal o a la placa de terminals, pelant el cable de l'estator de nou, segons els requisits d'accés al terminal, instal·lat alcaixa de connexionsseient (superfície a prova d'explosions recoberta amb oli inoxidable 204) i després instal·lat al seient de la caixa i altres components
5. Placa identificativa segons el model del motor, el número correcte al seient, col·locat al motor, llest per provar.
III. Proves
1. Si les dades compleixen els requisits de les especificacions del motor corresponents a la placa de identificació.
2. Després de superar la prova, cobriu la caixa (etiquetada amb els diagrames de cablejat) i demaneu la placa de noms.
pintura en aerosol IV
Si les dades compleixen els requisits de les especificacions del motor corresponents a la placa de identificació.
2. Apliqueu greix a la placa de noms, afegiu una coberta protectora a l'extensió de l'eix i pengeu-la al marc de pintura.
3. Pinteu segons els requisits del producte "Codi del procés d'acabat de pintura". Pinteu el parabrisa per separat alhora. Pinteu la marca "Ex" i la part còncava de la tapa vertical amb pintura vermella.
V. Instal·lació de la pala eòlica i el paravent
Després que el motor s'hagi assecat, instal·leu la pala del vent, el paravent i els cargols de terra externs, la marca de terra externa, netegeu la placa de noms, apliqueu oli antioxidant a l'extensió de l'eix i instal·leu el màniga de la clau al casquet.
VI. cada motor al banc de proves, primer executar mitja hora, provar el rendiment d'un per un, fer un bon registre de prova, comprovar la prova
Inspecció final
Carregueu el manual, el certificat de conformitat i la inspecció final de l'inspector, després de passar la inspecció al magatzem (cal embalar-lo després d'embalar-lo al magatzem).
Data de publicació: 10 de juliol de 2024