Els motors a prova d'explosió mantenen el fenomen de l'eix de les raons

1 Motor a prova d'explosiófallada del rodament en si
A causa de la calor afectada per la resistència a les explosions, els coixinets del motor a prova d'explosió fallaran. Els coixinets del motor a prova d'explosió en bon estat de lubricació poden tenir un funcionament molt bo i poden causar danys generals directes.
2 Lubricació de coixinets de motor a prova d'explosió
L'ompliment de greix de motor a prova d'explosió és molt convenient, la resistència a la temperatura del greix (-10 ~ 130 ℃), pot complir els requisits de lubricació del rodament del motor a prova d'explosió.
3 Fricció radial de la glàndula del coixinet del motor a prova d'explosió i del diàmetre
A partir de l'anàlisi del joc radial de la glàndula del coixinet del motor a prova d'explosió i del diàmetre,motor a prova d'explosióSegons les normes nacionals, s'ha d'assegurar que el motor a prova d'explosions en cas d'una espurna elèctrica interna, a través dels segells de parada, el moviment de la part del buit cap a l'exterior de l'efecte de refrigeració, per garantir que el motor no encengui l'exterior dels mitjans inflamables i explosius.
4 Vibració del rotor del motor a prova d'explosió
La flexió de l'eix del motor a prova d'explosió provocarà canvis en el joc de la glàndula del coixinet i el joc del rodament, i la flexió del rotor, i no l'equilibri dinàmic, causat per l'augment de la vibració del rotor del motor durant el funcionament, la flexió del rotor causada per la reducció del joc i el desplaçament per vibració, el paper de la fallada del joc d'ajust és mutu.

Mesures de fallada de l'eix de subjecció del motor a prova d'explosió:
Fallada del desmuntatge i la inspecció del motor a prova d'explosió i referència a anàlisis de dades tècniques de reparació de fallades similars per veure, la fallada de l'eix del coixinet del motor per la fricció entre la glàndula i el rodament del rotor i la calor, provocant una fallada a alta temperatura del greix del coixinet, els coixinets funcionant en un estat mal lubricat, el desgast del coixinet causat per la fricció entre la glàndula i el rodament del rotor s'agreuja, provocant finalment la unió de la glàndula i el rodament a alta temperatura, provocant un salt de protecció contra sobrecàrregues del motor.
Controleu estrictament les toleràncies dimensionals dels forats del seient de la tapa final i dels dianes d'acoblament dels coixinets. Manteniment regular dels coixinets del motor a prova d'explosió, lubricació a llarg termini del motor a prova d'explosió.