Selecció correcta del motor a prova d'explosions per a la mina de carbó

Operacions subterrànies a les mines de carbó: les condicions de treball són complexes i difícils, l'entorn és dur, la càrrega canvia amb el canvi de les condicions geològiques, l'abast de l'operació és més limitat, hi ha col·lisions, col·lisions i caigudes i altres perills, hi ha efectes sobre el motor per humitat, aigua, oli, emulsió i altres, i hi ha risc d'explosió de gas i pols de carbó, vibracions durant el funcionament de l'equip i altres condicions adverses. Com assegurar-se que el motor no tingui accidents durant el funcionament és molt important per a la selecció correcta del motor. Per tant, la selecció del motor ha de tenir en compte completament l'entorn i les condicions de treball esmentats anteriorment, de manera que el motor en si sigui adequat als requisits de l'entorn i les condicions de treball pel que fa a l'estructura i el rendiment. Per tant, s'han de tenir en compte els principis següents a l'hora d'escollir un motor:

1 El motor a prova d'explosió s'ha de seleccionar segons les característiques de funcionament de la maquinària de transmissió i les condicions ambientals, fent coincidir la potència, el voltatge, la velocitat, el parell d'arrencada i la capacitat de sobrecàrrega. Com que la veta de carbó tallada per la cisalla de vegades s'omple de ganga i la veta de carbó és dura i tova, el fenomen de sobrecàrrega sovint es produeix quan el motor està en funcionament. Els transportadors de carretera, especialment els transportadors raspadors frontals rotatius, sovint comencen amb sobrecàrrega i, de sobte, apilen carbó o rodolen cap al carbó durant el funcionament, de manera que també es produeix sovint el fenomen de sobrecàrrega. Per tant, s'ha de seleccionar el motor a prova d'explosió amb un parell d'arrencada elevat.

2 El motor a prova d'explosió ha de ser una unitat d'inspecció reconeguda a nivell nacional per superar la inspecció, obtenir el certificat a prova d'explosió i la llicència de producció del producte i fer que l'Oficina de Seguretat del Carbó de l'Administració Nacional de Mines de Carbó hagi emès un certificat de fons de pou.

3 Segons els principis de funcionament segur, manteniment convenient, tecnologia avançada, anàlisi exhaustiva econòmica i raonable, selecció científica.