Causes de la vibració del motor

Perills de la vibració del motor:

La vibració del motor farà que l'aïllament del bobinatge i la vida útil del rodament s'escurcin, cosa que afectarà la lubricació normal dels rodaments lliscants. La força de vibració promourà l'expansió del buit d'aïllament, de manera que la invasió de pols i humitat del món exterior provocarà una reducció de la resistència a l'aïllament i un augment del corrent de fuita, i fins i tot la formació de trencaments d'aïllament i altres accidents. A més,motorvibració, i fàcil fer que la vibració de la canonada d'aigua més freda s'esquerdi, la vibració del punt de soldadura s'obri, alhora causarà danys a la maquinària de càrrega, reduirà la precisió de la peça, farà que tota la vibració de la part mecànica es fatigui, farà que els cargols de terra es deixin anar o es trenquin, el motor causarà un desgast anormal de les escombretes de carboni i l'anell lliscant, i fins i tot incendis greus de raspalls i cremada de l'anell col·lector, el motor produirà molt de soroll, la situació general en el motor de corrent continu també passa de tant en tant.

causes de la vibració del motor:
1, rotor, acoblador, acoblament, roda motriu (roda de fre) causada per un desequilibri.
2. Un suport del nucli fluix, una clau obliqua, una fallada i afluixament del passador o una fixació del rotor no ajustada provocaran un desequilibri a la part giratòria.
3, la part d'articulació del sistema d'eix no està centrada, la línia central no coincideix, el centratge no és correcte. La causa d'aquesta fallada es deu principalment al procés d'instal·lació, a una mala alineació o a una instal·lació incorrecta.
4, la part d'enllaç de la línia central en estat fred és coincident, però després d'un temps de funcionament a causa del pivot del rotor i la deformació de la fonamentació, la línia central es destrueix, generant així vibracions.
5, amb el motor connectat a l'engranatge, defectes d'acoblament, mala mossegada de l'engranatge, desgast greu de les dents de l'engranatge, mala lubricació de la roda, acoblament esbiaixat, desalineat, forma de les dents de l'acoblament de les dents, distància de les dents incorrecta, folgança excessiva o desgast, causarà una certa quantitat de vibració.
6, defectes en l'estructura del motor, oval del diàmetre, flexió de l'eix del rotor, espai massa gran o massa petit entre l'eix i la rajola axial, carcassa del coixinet, placa de fonamentació, part de la fonamentació o fins i tot tota la base de muntatge del motor de la rigidesa no és suficient.
7, la instal·lació del problema, el motor i la placa de fonamentació no estan fixats fermament entre els cargols del peu solts, el seient del rodament i la placa de fonamentació entre els solts, etc.
8, la separació entre l'eix i la rajola de l'eix és massa gran o massa petita no només pot causar vibracions, sinó que també pot fer que la lubricació i la temperatura de la rajola de l'eix produeixin anomalies.
9, el motor arrossegat per la vibració de conducció de càrrega, per exemple, el motor arrossegat pel ventilador, la vibració de la bomba, causada per la vibració del motor.

10, error de cablejat de l'estator del motor de corrent altern, curtcircuit en el bobinatge del rotor del motor asíncron amb filferro, curtcircuit entre voltes del bobinatge d'excitació del motor síncron, error de connexió de la bobina d'excitació del motor síncron, barres trencades del rotor del motor asíncron de la gàbia, deformació del nucli del rotor causada per l'entreferro de l'estator i el rotor no uniforme, cosa que provoca un desequilibri del flux entreferro i, per tant, vibracions.