Per a motors per a diferents finalitats, a més dels paràmetres necessaris com ara la potència,tensió nominal, parell i velocitat, la relació de coincidència entre el volum del motor i l'espai de l'equip de suport és particularment important, sobretot perquè l'espai per allotjar el motor és particularment petit, i els requisits per al volum i la forma del motor tindran més restriccions.
La majoria dels motors industrials, l'equip de suport delvolum del motorEls requisits no són particularment alts, de manera que el volum de motors industrials ha de ser relativament gran. Per tant, els motors industrials per a cables electromagnètics, materials de nucli de ferro i altres materials conductors tenen una major llibertat d'elecció. El procés de disseny del producte també es pot ajustar mitjançant l'ajust del volum del motor, optimitzar i satisfer l'augment de temperatura del motor, l'eficiència i altres indicadors de rendiment. En altres paraules, a causa de la relativa flexibilitat de la instal·lació de motors industrials, la recerca de la densitat de potència dels motors industrials no és gaire estricta, i la direcció de la sortida del motor, el mètode de refrigeració i altres restriccions que afecten el volum i la forma són relativament poques.
Per amotors d'automoció, subjecte als requisits generals d'espai de la carrosseria i millora del rendiment, la capacitat del motor està subjecta a moltes limitacions, de manera que només es pot aconseguir maximitzant la densitat de potència del motor per aconseguir la coincidència general amb la carrosseria del cotxe. La densitat de potència dels motors d'automòbils es troba actualment al nivell de 3,5-4 kW/kg, i amb la popularització dels vehicles de nova energia i la millora contínua de la tecnologia del motor, s'espera que l'índex augmenti encara més. Per això, el motor d'automòbils és molt sofisticat en el disseny i el material, com ara en la selecció del cable electromagnètic, la millora del tipus de bobinatge, el control del material del nucli del motor, la selecció del material de l'imant permanent i altres aspectes, en relació amb els requisits del motor industrial ordinari són més alts, especialment per als requisits de resistència més alts dels vehicles elèctrics, el motor coincident planteja requisits de satisfacció més alts.
Per tant, a causa de les diferents característiques d'aplicació dels motors d'automoció i els motors industrials ordinaris, hi haurà una gran diferència en els requisits de volum.
Data de publicació: 18 de juny de 2024