Quan es pensa en la generació d'energia, moltes persones pensaran immediatament en el motor.Tots sabem que un motor són els components principals que fan que un cotxe es mogui a través del motor de combustió interna.Tanmateix, els motors tenen tantes altres aplicacions: només en l'exemple del cotxe, hi ha almenys 80 motors més.De fet, els motors elèctrics ja representen més del 30% del nostre consum total d'energia, i aquest percentatge augmentarà encara més.Al mateix temps, molts països s'enfronten a una crisi energètica i busquen maneres més sostenibles de generar energia.Fuat Kucuk de KUAS s'especialitza en el camp dels motors i sap la importància crucial que poden tenir per resoldre molts dels nostres problemes energètics.
Procedent d'enginyeria de control, l'interès principal d'investigació del Dr. Kucuk és aconseguir la màxima eficiència dels motors elèctrics.Concretament, està mirant el control i el disseny dels motors, així com l'imant sempre important.Dins d'un motor, l'imant té un paper important en l'augment o disminució del rendiment del motor en conjunt.Avui en dia, els motors elèctrics es troben a gairebé tots els dispositius i aparells que ens envolten, el que significa que aconseguir fins i tot un petit augment de l'eficiència pot provocar una reducció significativa del consum d'energia.Un dels camps de recerca més populars actualment són els vehicles elèctrics (EV).En els vehicles elèctrics, un dels grans reptes per millorar la seva viabilitat comercial és la necessitat de reduir el preu del motor, de lluny la seva part més cara.Aquí, el Dr. Kucuk està buscant alternatives als imants de neodimi, que són els imants més utilitzats per a aquesta aplicació al món.Tanmateix, aquests imants es concentren principalment al mercat xinès.Això fa que sigui difícil i costós importar per a altres països que produeixen principalment vehicles elèctrics.
El Dr. Kucuk vol portar aquesta investigació encara més enllà: el camp dels motors elèctrics té més de 100 anys d'antiguitat i ha vist millores ràpides com l'aparició de l'electrònica de potència i els semiconductors.Tanmateix, considera que només ha començat a emergir realment com el camp primari de l'energia.Simplement prenent les xifres actuals, quan els motors elèctrics representen més del 30% del consum energètic mundial, aconseguir fins i tot un augment de l'1% de l'eficiència comporta profunds beneficis ambientals, com ara l'aturada ampli de la construcció de noves centrals elèctriques.Mirant-ho en aquests termes senzills, les implicacions d'ampli abast de la investigació del Dr. Kucuk subestimen la seva importància.
Hora de publicació: 04-feb-2023